【備忘録】和名倉山

日曜日に公共交通機関を使い、日帰りで和名倉山を往復する際のプラン。

※始発でのアクセス
駒込 * 05:19～05:26 * 3駅 * ＪＲ山手線内回り 150円
池袋 * 05:38～06:07 * 9駅 * 西武池袋線準急・飯能行
所沢 * 06:11～07:07 * 4駅 * 西武特急ちちぶ61号 750円
西武秩父 * 07:08～07:14 * 徒歩
御花畑 * 07:22～07:43 * 6駅 * 秩父鉄道 430円
三峰口 * 07:48～08:18 西武バス
秩父湖

秩父湖大洞川吊橋700→（登尾沢往復）→915電波反射板跡→1000造林小屋跡地（水場）→1100笹ヤブ終了点→1150笹ッ場→1155北天ノタル→1220二瀬分岐→1225千代蔵の休ﾝ場→1230和名倉山1310→1430造林小屋跡→1520反射板跡→1610つり橋 総行動時間 ９時間１０分（休憩込）
(※abelさんの０７年１２月０１日(土）の山行記録）

秩父湖 *15:33～16:03 西武バス
三峰口 * 16:12～18:27 * 22駅 * 秩父鉄道快速急行 1,180円
池袋 * 18:34～18:40 * 3駅 * ＪＲ山手線外回り 150円
駒込

秩父湖発のバスは
【三峰口行】14:20、15:33、16:12、18:32
【西武秩父行】14:05、16:05、17:05

参考サイト
・すでに秘境にあらずか、和名倉山（もっと山を、スキーを、感動を）
・秩父　和名倉山　ヒルメシ尾根から二瀬尾根（もっと山を、スキーを、感動を）
・和名倉山の概念図（すうじいの時々アウトドア）
・秩父湖からの和名倉山登頂報告（皆川さんちのホームページ）

【ウェア】
上半身
・ファイントラックスキンメッシュ半袖T
・パタゴニア R.５ジップネック
・パタゴニア ベロシティジャケット
・モンベル ダウンインナージャケット（休憩時用）
・パタゴニア Ｒ１バラクラバ
・モンベル メリノウールネックゲイター
・ＢＤ ＬＷインナーグローブ

下半身
・ファイントラック スキンメッシュブリーフ
・4DM サポートタイツ
・モンベル ＵＬウィンドパンツ
・ミズノ ゲイター
・ファイントラック スパイルフィル アルパインソックス

【装備】
・OSPREY アトモス２５
→カバーを付けたハイドレーション２Ｌに１．５Ｌの水
→テルモスに５００ＭＬの白湯
→昼食（火器は要？不要？）
→SOYJOY、バランスアップ、羊羹（ウェストポケットに）
→キーホルダー（ウェストポケットに）
→防寒着
→着替え（パタゴニア・キャプリーンＭＷ、ユニクロ・ヒートテックタイツ、ウールソックス）
→替えグローブ
→アルミ１０本爪アイゼン（カツーラ）or マイクロスパイク（カツーラ）
→ツェルト（モンベルＵＬ・・要るか？）
→てぬぐい
→救急セット

・OSPREY グラブバッグ
→デジカメ（OPTIO-W60）
→財布（ＧＧハイカーズワレット）

・ISKA マップケース
→２５０００分の１地形図コピー
→５００００分の１地図コピー

悩むのは火器類か。この手のスタイルでは携行したことがないが、いつも山頂で温かい物を食べているのを見るのは羨ましかった。アルファ米みたいな時間がかかるのはまっぴらごめんで、消化を考えるとパスタ類がいいけど水を使いすぎ。ラーメン類は手軽だけど、トレランにどうなの？水を極力無駄遣いしないパスタ類を探してみよう。
で、持って行くとしたら、アルコールストーブでもエスビットでもJETBOILでもなくPRIMUSのP-153にWINTER用の110缶で。

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