Roadmanの遊具大全

ハセツネに向けての今後のプラン

９月２３日（祝） ロードバイク錬 約200km
自宅～武蔵五日市～都民の森経由奥多摩湖～武蔵五日市～松戸相方実家宅
３時間以上平地を走った後、桧原街道のヒルクライムx２回。
主目的１：約１０時間動き続けることでハセツネの長時間に耐性をつけること
主目的２：大腿四頭筋とハムストリングスに徹底的に負荷をかけること、出来れば数度痙攣して攣るくらい

９月２７日（土） ハセツネ試走
武蔵五日市～浅間峠～西原峠～三頭山～鞘口峠～都民の森バス停
７時スタートで１５時１分のバスに間に合うように。
峰さん提案の武蔵五日市～御前山プランは僕には無理。ですが以前ほど御前山がきらいではなくなってきたので、御前山への登りには拘らず。同じく苦手な武蔵五日市～浅間峠をきっちり走って最後の試走にしようと。
主目的１：登りの強化。まだまだ余地アリです。
主目的２：レース全般のペース配分の確認、補給食の再確認

９月２８日（日） ロードバイク錬 80～100km
自宅～大井埠頭（周回）
前日のアクティブレストを兼ねて。

１０月４日（土）
出勤かどうかシフトがまだ不明

１０月５日（日）
高尾～陣馬、または飯能周辺の適当な山を30kmくらいトレイルラン。登りと下りのリズムを確認。


昨日は、鞘口峠くらいまでは調子良かったものの、そこから雨の中突き進むうちに完全に気が滅入ってしまい、山を降りる理由を探しながら進んでました。雨が酷いから、とか水が尽きたから（といって沢山飲んでも無くならず）

御前山への登りで復活できたのが、まず昨年の試走との比較をやめたこと。レポートで後述しますが、最初は昨年の記録と比較しながら今の体調をチェックしてました。徐々に遅れてしまいモチベーションを失っていったのです。

代わりのモチベーションとなったのが、何はともあれ目標（今回は西原～ゴール）を達成する意志を再び持とうと思ったこと。リタイヤは癖になりますので。そして目標の中にあった目的の長時間運動が、時間がかかるのであれば逆説的にですが達成できると思えるように考えたこと。そしてこれが一番大きいのですが、自分は市民レーサー・ランナーなのでレースで良い成績を収めても名誉以外のものは手にしないですが、それにインセンティブを加え、トレーニングプランをこなし希望通りのタイムでゴールできたら、自分にご褒美をあげようと思ったことです。

昨日は便宜的にＭＳＲのフリングを呟きながら走ってましたが、実際には予算捻出の都合があるのでクリスマスかお正月くらいになるでしょうが、それまでにじっくり欲しいものを考えたいと思います。

ちなみにポラールのＳ６２５Ｘのトレイルデビューとなりましたが、これがあったから走りきれたようなもの。心拍、距離、高度、スピードを常にチェックでき、ＧＰＳはないですが最高のナビゲーションツールとなりました。もうこれ無しでは走れないです。